Hőmérőzés:-)

Egy kis újabb pénzköltés, de ez már lassan a vége

Tegnap hogy be lett fejezve az alvázvédelem - épp említem Pistinek, hogy NÉHA ha kicsit odalépek neki, olyan mint ha drifftelni akarna a kocsi, pedig ugye nem is farmotoros:-))

Nekem volt már minden a fejembe.... kopott gumi (nem kopott)..... lapos gumi (nem lapos).....
Hát - hogy le lett szedve a kerék  - a kerékjárati ív fújása miatt elég hamar ki is derült....
A Jobb hátsó rugó törött...... hiányzik az alja:-))

Így - akkor mivel a lengőkar is cserés - látszik a kuplungos videónál is, hogy a szilentje szét van málva..... akkor rendeltem mindent.....

Gondolom 2-3 nap mire megjön - ki lesz cserélve - és lassan tényleg van egy új kocsi:-))

Tegnap egy facebook poszt alapján bele is futottam egy hasonló kérdésbe...."mennyit érhet a kocsim,"

Hát ezen már Én is elgondolkoztam. Látom, hogy mit ajánlanak érte....és hogy jó pár mennyiért van feltéve. Közelítő viszonyba sincs a 2 ár:-))
Persze ezt hozza magával, hogy kiírhatja az ember hogy 350.000ft-ot kér érte - mikor odamész és látod hogy rohad mindenhol.

De akkor Én most hogy is állok??
Ugyebár első körben rá lett költve:

Csere elemek (olaj...stb) 45.000ft
Kaszni elemek: 12.000ft
fényezés: 30.000ft
Kp zár javítás és modul 6000ft
lakatolás, alvázvédelem 45.000ft
Kuplung és fék: 45.000ft
Belső dekor: 20.000ft
Pár apróság (USB töltés, hőfok, angel....) nem is van számolva, hiszen ezek "extrák" amik sosem térülnek meg.

Szóval 203.000 eddig és most még egy 34..... tehát 237.000ft plusz a a vételára..... tehát MOST vagyok ~ 300.000ft-nál úgy hogy Én csináltam sokmindent, vagyis a melódíj itt még nincs is számolva.
(lásd....
- 20.000ft a kárpit.... miközben ezt ha neked csinálom akkor lazán elkérek érte 45-öt...
- kp javítás 6000ft....de ha idejössz akkor lazán azt mondom hogy 15...
- fényezés 30... de simán 70-80-at mondok neked, hiszen csiszolgasd magadnak és tudod milyen szar meló)

Szóval 300-ba van eddig. De jól néz ki, minden javítva, működik, szép......és a motor is a maga VALÓS 129.000km-ével király állapotban van.

De mit kapnék érte? 300-350-et? Vagyis 50.000ft-ot nyernék rajta maximum??? Ezért dolgoztam rajta közel 150 órát??? Ennél még a mekibe is többet keres a takarító.
Szóval ezért is mondom, hogy egyenlőre biztos nem adom el, hiszen patent állapotba került....és nem érné meg anyagilag eladni. 400-ért már elgondolkoznék mert akkor ahhoz teszek egy kicsit és vennék egy Ford Street KA-t:-))
De 400-at meg szerintem senki nem adna érte

Angel eye

GLX infók

Gyári adatok
https://katalogus.hasznaltauto.hu/suzuki/suzuki_swift_1.3_16v_glx-38397

EGR tisztítás és matricázás

és pár kép

FINISH - egyenlőre:-)))

LAKATOS videó

Kárpitos videó

10 és 11. nap..... lákátos swift és a nyaligátor története

Mivel a kocsi ment a lakatoshoz így kipakoltam FULLra. Ha pedig már ki van pakolva, akkor jött a téma: Maradjon ilyen átlagos, számomra érdektelen és "rusnya" a belseje?
Na neeeeeee. Plusz ugye beígértem a Youtube csatornán, hogy pénteken MOTOROZÁS!!!!

Hát kössük össze a kellemest, a hasznossal. Irány a bejáratott Fehérvári boltom, ahol körbenéztem és bár sok (5) nekem tetsző bőrt láttam - a PT CRUISER-emnél már bevált krokodil bőrt választottam.
Eleve azért is, mert kifutó modell, nincs több, és ezért eleve olcsó volt.
No meg 10% tagságim is van.....
Szóval a műbőr, polár, ragasztó, cérnák, alj anyag, festék (a panelekhez).....cakk-pakk volt 22.000ft
De megéri, hiszen kezd "BLUE"-s lenni:-))
Az ajtópanelek készen, a műanyagok száradnak, az ülések pedig alakulnak.....

Pár kép

És akkor ha üres a kocsi - akkor irány a lakatolás.......Volt lyuk, nincs lyuk......

Holnap kap egy komplett alvázvédelmet. Belülről majd Én rozsdagátlom......és kap üregvédelmet is.....

9 nap.... KUPLUNG és fék javítás

Akkor most egy kicsit puhább lett a bux index:-))

Központi zár javítások összegyüjtve

MIvel ugye nem egyben van, így csináltam egy koplex videót, hogy ha nem akar működni a központi zárad, akkor mit nézz, javíts meg.....
Illetve ha vásárolsz egy modult - hogy ne kulccsal nyíljon az ajtó, akkor hogy kösd be

Matricák nélkül:-)

Jelenleg.....
De hamarosan megérkeznek a BLACK SHEEP GARAGE matricák:-)))))

8. nap - Finish

És kész - legalábbis a nagyon nagyobb munkák véget értek.
Kicseréve minden, kijavítva minden - amit otthoni körülmények között meg lehet csinálni egy sima, átlagos "háztartásban".

Pár nap (ma ugye 2019.10.12.-e van) múlva - 17.-én megyek a Szakihoz kuplungcserére, és elvileg 19-én a lakatos is fogad.


Most már csak azon agyalok hogy a belseje hogy nézzen ki, mert nekem ez az előző századi dekor nem igazán jön be. Az Én régi swiftem is jobban nézet ki, de ez a kárpit szerintem borzasztó
Főleg egy zöld kocsin, kékes kárpit??? Ki volt az a marha???

Szóval agyalok.......hiszen csináltam már pár fajtát, de most a terepmintát hanyagolnám....

A méretek már megvannak:

Első ajtó kárpit: 100x50
hátsó ajtó kárpit: 80x50
Fejtámla: 25 széles, 24 magas, körbe 62
első ülés háttámla: közepe 35x80 - a szélekre kell olyan 20cm szélesség
               ülőrész: közepe 35x75 - a szélekre kell olyan 30cm szélesség
Hátsó ülés ülőrész: 140x55
                  háttámla: 55 széles, 100 magas


És szerintem kap egy Angel DRL-t.... ami pedig 96mm, vagyis 90mm-es Angelt kell rendelnem

7. napon......

Miért jó ha blogot vagy feljegyzéseket vezetsz?

Miért is jó ha az adott gépről írsz magadnak (másoknak segítségül) valamit?
Most itt ülök göthösen a szobába és agyalok, hogy miket kellene még megcsinálni?!

Itt az ősz.... jönnek a falevelek, faágak.....
Mikor majd be akarod lőni a fűtést, ventilátort, akkor meg az arcodba kapod a napi adagot:-)
Ennek ugye egyszerű megoldása van!

Vedd le a szellőző rácsokat az ablak alól - tépd le a lakásba a régi, koszos szunyoghálót - ha épp nincs maradék valahol. Ragaszd fel alulról a rácsra a kellő méretben - akár dupla rétegben - ÉS KÉSZ
Így.... erről is van ugye leírás:-)
http://akmtjargany.blogspot.com/2014/06/viragmentesites.html

OK, de ha már leszedtem, akkor lefestem az ablakmosó karokat is.....és akkor kellene már új lapát is rá.
De mi a méret?
Itt a lakásban fogalmam sincs.
DE!!!! Nézzük meg a régi swift blogom:-)))
És már meg is van:-))

http://akmtjargany.blogspot.com/2014/04/alap-informaciok-hogy-ne-kelljen.html

Vagyis a kellő méretek:

Hátsó ablaktörlő 37-38cm
Első Bal 52cm
Első jobb 42cm



Videó hamarosan

6. nap - Picasso sehol sincs:-)

Ma főleg festettünk.....Mocitető és sárvédő volt porondon, hiszen tegnap beszereztem két jó állapotú - csak más színű elemet.
No meg ami hiányzott.....kilics, tekerő, gumikéder.... ezek cseréje is meglett.

Milyen is volt?

 Milyen is lett?

szóval haladunk szépen.....
Holnap lehet megy is fel az új sárvédő és ajtó

Az ötödik elem... ja nem, NAP:-))

Fagyálló rendben...... festés kész.....
Külsőre már csak a motorháztetőt kell megcsinálnom......
Belül is minden ok.....

Szóval már csak az alábbiak vannak hátra - hogy tényleg "naprakész" és használható állapotba legyünk
- kuplungcsere
- fékolaj csere
- lakatolás
- szervó olaj csere

Negyedik nap.....lassan, de biztosan

Zárjavítás  - így már rendesen működik a központi zár
és hangoskodó doboz összerittyentése 

Harmadik napi munkák

Második napi hibák és javítások

Az első napi hibafeltárás és javítás

Első napi mókák

sok mindent megjavítottam:-)))
Basszus - ezt rohadtul tudom élvezni:-))
A kompresszor ismét bizonyította, hogy jó ha van:-)))

- kuplung ellenőrzés (sajnos lassan kuka....)
- motormosás
- hátsó szélvédő mosó dugulás javítása
- teljes belső rész takarítás
- felnifestés
- Központi zár javítás (belső kilincs letörése:-)
- hangszóró javítás
- kalaptartó madzag pótlás
- hűtőrács "króm" javítás

VISSZATÉRTEM

Az első Swift autóm (akmtjargany.blogspot.com , 2000' GLS 1.3 8V swift) egy valós blog volt.

Ez a Blog leginkább videóblog lesz/lett..... hiszen a leírást felváltom videókkal - ha netán valakinek ez segítsül jöhet - akkor segítettem.

Szóval 0. nap.....
Átvételkori KM állás: 129.078KM
NAGYON MEGY!!!
Nagyon hangos
A többit a videóba....... szokjatok hozzá:-)